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湿喷台车水箱过热怎么办?具体原因及预防办法

发布时间:2021-03-04

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湿喷台车水箱过热怎么办?具体原因及预防办法

  对于许多的工程用车来说,随着气温的不断升高,加上长时间的行车以及施工,难免会遇到水箱过热的现象,混凝土湿喷台车也是如此,而对于湿喷台车来说,一旦水箱过热,就会直接影响到混凝土湿喷工程的进度,那湿喷台车水箱过热怎么办才好呢?下面耿力小编为大家整理了水箱过热的具体原因及预防办法,以供大家参考。


  一、湿喷台车水箱过热的原因


  当湿喷台车水箱中的水温接近或达到沸点时,水内将析出大量气泡,这些气泡增大了冷却液体积,致使冷却液向外溢出,也就是常说的“开锅”,具体原因可能是:

  1、水箱散热片损坏或被污物堵塞,冷却水循环不良。

  2、风扇角度过小或距离水箱过远。

  3、风扇皮带过松;节温器失效。

  4、水套及水箱中水垢过多以及冷却水不足等都会使冷却系冷却效率下降,导致水温升高。

  5、若点火时间过迟、发动机负荷过大,会使传给冷却液的热量增加,水温因此也随之升高。

CSPB25T柴油机湿式混凝土湿喷台车.jpg

  二、预防湿喷台车水箱过热的办法


  1、提前检查水箱、水套及散热器


  冷却液在湿喷台车的水箱、水套中循环冷却,不可避免就会产生水垢、水锈及凝胶等污物积聚,造成水道的堵塞,这就会严重影响冷却系散热效率。所以应提前对水箱、水套进行全面检查,尤其是水垢等污物要全面清理,或直接更换水箱,同时散热器芯片间嵌入的杂物也应该定时检查,以免影响风扇的转速。


  2、提前检查节温器、水泵、风扇


  节温器的主要作用是控制冷却系大小循环,根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证湿喷台车发动机在合适的温度范围内工作。水泵为冷却液的循环提供能量,如果出现故障会导致发动机冷却循环水流速不均散热不良。当节温器和水泵出现问题就要立刻更换或维修,以免影响湿喷台车发动机寿命。同时风扇的转速也直接影响着发动机温度,定时清理风扇积留的尘土可以很好的保证散热效率。


  3、正确使用冷却液


  夏天是湿喷台车这类工程用车出现水箱过热的重点季节,这是因为很多司机在夏天会忽视掉冷却液的添加。天冷时为避免水箱上冻会添加适量的防冻液,而在夏季它也叫冷却液,具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的作用,并不受季节及地域的影响。


  4、时刻保持水箱温度在合理范围


  湿喷台车出车前应检查冷却液液面是否保持在正常范围内,不足及时加注冷却水,并检查有无渗漏现象,检查风扇皮带的质量和松紧度,及时清除散热器外部飞进的异物和尘土。行车和施工中应注意观察水温的变化,确保水温平衡在对应转速工作温度范围内。

GHP2516C-II 车载混凝土湿喷台车.jpg

  三、湿喷台车水箱过热注意事项


  1、湿喷台车在运行时发生水箱过热,不能立即停车熄火,而是应该怠速运行一段时间再熄火。因为散热器中的冷却水是靠水泵带动,而水泵与发动机的曲轴同轴运转,当发动机停止运转水泵也就不工作了,散热器中的冷却水就无法循环,如果开锅以后迅速熄火,这些余热会产生非常高的温度,使部件变形毁损。

  2、当水箱开锅、发动机过热时,切勿将发动机熄火(电机驱动风扇的除外),也不可向发动机泼冷水,以防机体炸裂。

  3、等温度下降后在打开引擎盖,用湿毛巾或湿棉纱捂住扇热器盖慢慢开启,身体尽量远离,以防烫伤。

  4、当发生水箱开锅后不管是是在低速行驶开锅还是在高速行驶开锅,都需要怠速运行一会,并将发动机仓盖打开以利于其散热。


  关于湿喷台车水箱过热怎么办,以上就是耿力小编为大家整理的具体原因及预防办法,希望能对大家有所帮助。河南耿力工程设备有限公司作为一家从事混凝土喷锚支护设备研发与生产的机械装备制造企业,拥有较为完备的售后服务体系,在多省市地区均有售后服务网点,如有需要可以在我们的网站留言,或者拨打客服电话进行详细咨询。