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关于混凝土泵发热的原因有哪些?

发布时间:2019-03-22

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混凝土泵车作为广泛应用的建筑设备,其日常的维修和保养是至关重要的。客户反映说混凝土泵车在操作时会出现发热现象,那么这是怎么回事呢?

一、可能和冷却器有关,油液温度高,冷却器的冷却效果差,可能由以下原因引起:

1、冷却器的内部发生堵塞或是冷却器表面的污物较多,造使得冷却器的安全装置开启,冷却器的过流量降低、散热流量减少。

2、冷却器通风不良,导致冷却效果降低。

因此,小编建议广大客户在使用混凝土泵时定期检查、疏通冷却器,定期清除其表面污物,确保冷却器内部畅通与外部清洁,使冷却器的冷却效果得到保障。

因为冷却器安全阀或单向阀的开启压力低于标准值,在冷却器没有发生堵塞时,安全保护装置却处于开启状态,产生溢流、分流,导致冷却器散热流量减少。因此,在冷却器使用前,要将安全保护装置的开启压力调整到标准值,在使用中要定期检查,确保保护装置的开启压力值处于正常状态。

二、和液压油油面高度有关:

油箱内液压油的油面高度低于最低标准,导致油箱散热功率降低。在操作过程中,要注意观察油箱内液压油的油面高度,始终保持液压油油面高度在正常油位范围内,从而保证油箱保持良好的散热效果,发现油箱内液压油的油面低于最低液面标准时,必须及时向油箱内注油。

三、由于液压系统的压力调整不当造成系统发热:

由于性能方面的要求,在混凝土泵的液压系统中设有安全阀、溢流阀等,如果安全阀的压力过低,安全阀会频繁地开启,造成系统发热;如果将压力调整过高,又会导致系统内泄严重、出现系统发热状况。因此,要严格按液压系统的负载要求来调整安全阀的压力值,保证液压系统在标准压力范围内工作。

另外,应高度重视热交换回路中溢流阀的设定压力,压力过低,会导致泵送液压缸的换向冲击增加,反之,压力过高将使溢流损失大、系统温度高。因此,必须合理确定热交换回路中溢流阀的调整压力值。

四、系统内泄(包括液压缸、液压泵、液压阀和液压马达的内泄等)增加导致油温升高:

如果系统的内泄持续增加,会引起系统过热,严重时,会出现系统的压力下降、泵送排量降低、搅拌无力、泵送无力、搅拌转速下降等一系列状况。

综上所述,要定期检查和更换相应的密封元件,及时更换或修理损坏零件和液压元件,尽量避免元件泄漏造成的系统发热。

以上分析希望能够帮助到大家!大家想要了解更多相关知识内容可以继续关注我们!