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车载混凝土湿喷台车施工工艺!

发布时间:2019-03-29

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湿喷混凝土具有施工作业环境好、回弹小、可精确控制水灰比和外加剂、施工质量优、施工效率高等有点。传统的小型湿喷机械很难克服喷射速度慢、易损件损耗大的弊病,虽然可以多台组合同时作业提高效率,但隧道内空间有限,小型湿喷机械的应用越来越受到限制。

随着机械化程度的不断提高以及对施工质量和效率的要求,河南耿力湿喷台车已成为隧道喷射混凝土施工的主流设备,也使喷射作业进入现代工业化时代。

机械手湿喷混凝土施工工艺:

喷射时首先伸展机械手大臂调整喷头在边墙底部施喷位置,使用机械手小臂自动平行功能调整小臂与地面水平,与隧道边墙平行,调整喷头距离、角度,完成上述工作后即可开始喷射。喷射中尽量不要再调整喷头距离、角度及机械手大臂,仅需使用自动伸缩功能控制喷头在小臂上自动伸缩,从一端缓慢运行到另一端来回2—3 次可完成一遍喷射;然后伸展大臂30cm 左右(在拱部根据隧道轮廓小臂做适当翻转),大臂做垂直、水平移动,确保喷头与岩面的角度和距离,按上述顺序喷射下一部位,如此循环完成需喷混凝土的喷面。匠蘂精喷射距离、角度、喷射顺序、喷头移动等对喷射混凝土质量、回弹有较大影响,机械手湿喷混凝土作业时应严格控制。  

喷射顺序:喷射应先墙后拱,从下至上、以S曲线移动进行喷射。隧道从两侧边墙底部开始喷射,喷射到拱顶中心线位置闭合,完成一环喷射混凝土的一次喷射。  

喷射角度:喷射时,喷头应保持与受喷面垂直。喷射交角过小将增加混凝土的回弹率,降低密实度;垂直于岩面喷射时,连续的混凝土“稀薄流”对反弹物有二次嵌入作用,可以降低回弹率,增加一次喷射厚度。  

喷射距离:由于湿喷要求的风压较大,如果喷头距受喷面太近,高压风会将刚“附着”在受喷面上的混凝土吹掉,使混凝土的回弹量增大。  

喷头移动:喷射混凝土回弹在刚喷射时最大,当岩面喷厚达到2~3cm 后,回弹最小,且稳定,当喷射到附着在岩面的混凝土滑落、流淌时,一次喷厚达到最大,此时不能再继续喷射,应等喷射混凝土初凝后方能进行复喷。  

堵管处理:喷射施工中若发生堵管应立即关闭机械手及计量泵,关掉输送风,拍打软管,并倒掉管内存留混凝土匠蘂精,堵管处理完成后应先加水喷射洗管,确保管路畅通无误后才能进行再次喷射施工。

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